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SeaTac / I-5 走廊大型卡车 / 商业车辆事故：华人伤者中文证据保全清单
I-5、I-90、SR 167、SR 18 与 SeaTac 机场周边的大型卡车、tractor-trailer、UPS/Amazon DSP/网约货运车碰撞，常造成华人乘客或对向车辆严重伤害。涉及联邦 FMCSA 法规、ELD/HOS 记录、商业保险层级、ride-share/外卖混合责任，证据保全要在事故后短时间内启动。
先整理这些材料
- 事故地点 milepost、WSP/police report、CAD log、CHP/911 录音线索
- 卡车公司/挂车/货物所有人、USDOT/MC 号、商业保险层级、ELD/HOS 数据
- 现场照片/视频、行车记录仪、附近商业摄像头（加油站、仓库、收费亭）
- 货物清单、装载/超载、维修记录、driver qualification file
- 医疗：急诊、ICU、影像、骨科/神经/PT、心理与未来治疗、误工/RSU 影响
- 保险公司沟通、保留信函、preservation letter、是否已经收到 release/settlement 草案
为什么这一步影响后续判断
卡车案件证据（ELD、HOS、维修、driver file、视频）很快会被覆盖或销毁。Hao Li 不在 Washington 执业；中文 intake 先帮助整理基础事实和证据，由 WA local attorney / co-counsel / referral attorney 判断 FMCSA 责任、商业保险、未来治疗与 wage loss。
Hao Li 不在 Washington 执业；SeaTac/I-5 案件以中文 intake + 当地律师/co-counsel/referral attorney 模式推进。
相关中文指南
常见问题
为什么卡车事故要尽快发 preservation letter？
ELD/HOS、行车记录仪、维修和 dispatch 记录可能在常规周期内被覆盖；提前书面要求保存证据可降低后续举证风险。
华人乘客在卡车碰撞中也可以单独求偿吗？
一般可以，但责任划分、保险层级和 wage loss 计算需要由当地律师按具体事实评估。
需要中文初步整理？
提交事故发生州/城市、事故类型、目前治疗、保险联系和已有材料即可。你不需要先写法律分析。
Attorney Advertising. 华人伤害法律导航由 Finberg Firm PLLC 支持。Hao Li, Esq. 目前仅在 Florida、Minnesota、Oregon 执业。其他州案件可能需要当地律师、co-counsel 或 referral attorney 参与。提交信息不自动建立 attorney-client relationship；是否接受代理以冲突检查和书面 engagement agreement 为准；不保证任何结果。
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